Vit SINOTRUK HOWO 6×4 Dumper

• Industriell mekanisk pumpdieselmotor, stark kraft, utmärkt bränslekompatibilitet och låg felfrekvens, lämplig för tuffa utländska byggarbetsplatser i Afrika och Mellanöstern.
• Förstärkt 6×4 tungt-chassi med stark-lastbärande kapacitet och anti-vibrationsprestanda för tunga transporter.
• Förtjockat stål, slitstark-lastlåda, slagtålighet och snabb hydraulisk lossning, hög arbetseffektivitet.
• Helbesiktigad och renoverad begagnad tippbil, noll dolda fel, redo för bygg- och gruvarbete.
• Universella globala reservdelar, enkelt underhåll och låga driftskostnader.
• Snyggt vitt utseende, tillräckligt med lager, stöd för gränsöverskridande-export och anpassad modifiering, kostnads-effektiv tung dumper.

Denna tunga tippbil används i stor utsträckning inom byggslamborttagning, sand- och grustransport, malmtransport, återfyllning av markarbeten, byggande av väginfrastruktur, utjämning, gruvdrift, stads- och landsbygdsinfrastrukturprojekt och transport av byggavfall. Idealisk för inhemska och utländska ingenjörs- och gruvprojekt, populär gränsöverskridande-exportlastbil för tunga byggtransporter.

Vit SINOTRUK HOWO 6×4 dumper, premiumrenoverad 10-hjulig tung tippbil för global export. Original CNHTC HOWO-hytt med förstärkt strålkastarskydd mot kollisionsgrill, helt ommålad och välrenoverad helt nytt utseende. Populär Euro 2 mekanisk pump med tippbil, perfekt lämpad för gruv-, jordflyttnings- och infrastrukturprojekt i Afrika och Mellanöstern. I lager redo för gränsöverskridande leverans, fordonsbesiktning och skräddarsydd modifiering tillgänglig.

SINOTRUK HOWO 6×4 dumper, kraftig hydraulisk tippdumper utrustad med förstärkt tunglast 6×4 chassi och förtjockad slitstark lastkropp, utrustad med slitstarka 12.00R20 stålradialdäck med enastående lastprestanda. Varmsäljande gruvdumper för sandgrustransport, malmtransport, smutsavskiljning, vägbyggen och stenbrottsdrift. Toppval begagnad tung lastbil för export för utländska entreprenörer, anpassningsbar lastlåda dimension är tillgänglig.

Vy bakifrån av förstärkt lastlåda för HOWO 6×4 dumper, kraftig, stötdämpande förstyvningsförstärkt låda byggd med tjock slitstark stålplåt. Pålitlig hydraulisk tipplåsmekanism för bakluckan säkerställer snabb och smidig lossning. Speciellt byggd för tunga jordarbeten, byggavfall och gruvstenstransporter, kostnadseffektiv lastbil för stenbrottstransport. Lådans tjocklek och bakluckans struktur kan anpassas för att möta lokala nationella tekniska standarder.

Vit SINOTRUK HOWO 6×4 dumper som drivs av WD615.47 371HP 6-cylindrig dieselmotor med mekanisk pump, Euro 2-emissionsstandardkraftenhet. Stor tolerans för låggradigt bränsle, stabil prestanda under tuffa förhållanden på plats med låg felfrekvens. Globalt tillgängliga reservdelar och låga underhållskostnader, välkända entreprenadfordon för utlandsmarknaden. Fullständigt inspekterad och avstämd motorenhet, stark effekt och utmärkt klättringsprestanda under tunga belastningar.

Hyttinteriör sovplats i den renoverade HOWO tippbilen, dubbla passagerarsäten plus stor teknisk sovplats, helt förnyad interiör med skyddande plastfilm kvar. Bekväm körupplevelse för långskiftskörning. Renoverad lastbil i exportklass, perfekt för gränsöverskridande infrastrukturprojekt i Afrika och Sydamerika. Hyttlayout och inredningsdetaljer stödjer uppgradering och modifiering på begäran.

Instrumentbräda och kontrollkonsol inuti HOWO 6×4 dumper, HW19710 10-hastighet, tung manuell växlingsenhet. Komplett uppsättning mätare, strömbrytare och kontrollpaneler i gott skick, fullständig inspektion och felsökning för hela fordonets elsystem. Fullständigt kontrollerad lastbilsenhet, inget extra reparationsarbete krävs efter ankomst, redo för gruvdrift, vägbyggnation och utjämningsarbeten, kostnadseffektiv huvudströmsmodell för utländska ingenjörsinköp.

• Fordonsanpassning: Stöd fordonsfärgjustering, logotypsprutning, anpassad lastlådastorlek, stålplåttjocklek och material. Fordonskonfigurationen kan uppgraderas enligt utländska arbetsförhållanden och lokala bestämmelser för att anpassas till olika tekniska scenarier.
• Inspektion före-leverans:Fullständig fullständig-systeminspektion och felsökning av motor, växellåda, chassi, hydraulsystem, bromssystem och krets före leverans, med professionella kvalitetsinspektionsrapporter för att säkerställa stabil fordonsprestanda.
• I lager & snabb leverans: Tillräckligt lager av tekniska lastbilar med stabil tillgång. Support på-platsinspektion och videokontroll, snabb lastning och leverans för att möta den akuta fordonsefterfrågan från utländska projekt.
• En-exportlogistik: Tillhandahåll fullständiga-processtjänster inklusive bokning, lastning, sjöfrakt och tulldeklaration. Stöd container-, RORO- och bulklasttransporter, som täcker stora globala hamnar i Afrika, Mellanöstern, Sydostasien, Sydamerika med logistikspårning i realtid.-
• Bulk- och projekttjänst: Stöd inköp av flera-fordon i bulk och långsiktigt-projektsamarbete, genom att tillhandahålla exklusiva förmånliga offerter och anpassade lösningar för inköp av flotta för utländska handlare och ingenjörsentreprenörer.