Specifikationstabell
| Punkt | Parameter |
| Modell | HOWO NX 8×4 Dumper |
| Köra | 8×4 |
| Stuga | H77L enkelbäddshytt med A/C |
| Motor | WD615 / WP10,371-400HP |
| Överföring | HW19710,10F+2R Manual |
| GVW | 31000 kg |
| Lastkapacitet | Cirka 25 ton |
| Lastlåda | 7600×2300×1500mm (anpassningsbar) |
| Boxplåt | Höghållfast slitstarkt stål |
| Lyftsystem | Hydraulisk lyftning fram/mitt |
| Trötta | 12.00R20 radialdäck |
| Bränsletank | 300‑400L |
| Körsidan | LHD/RHD Tillval |
Lämplig för inköpskrav
- Utländska ingenjörsentreprenörer: Bulkköp för väg-, infrastruktur- och gruvprojekt;
- Tunghandelshandlare: Bulklager och återförsäljning för marknaderna i Afrika, Centralasien och Sydostasien;
- Gruvföretag: Fordonsanskaffning för kortvägstransport av malm och slagg i gruvområden;
- Mucktransportföretag: Transport av byggslam och byggavfall;
- Statliga anbudsprojekt: Fordonsköp för infrastruktur och kommunalteknik.
Kärnfördelar
- Utmärkt prestanda för tung last: Förstärkt chassi och tjock slitstark lastlåda, slagtålig för tuffa vägförhållanden;
- Stabil uteffekt: Industrimotor med hög hästkraft, pålitlig för klättring och tippning under full belastning;
- Låg drift- och underhållskostnad: Globalt reservdelsförsörjningsnätverk, enkel reparation och låga kostnader för efterförsäljning;
- Praktisk kabindesign: luftkonditionering, strålkastarskydd och solskydd för långvarig drift på platsen;
- Överensstämmelse med flera länder: Flera emissionsversioner tillgängliga, LHD/RHD tillval för att uppfylla lokala trafikbestämmelser.

Produktbeskrivning

HOWO NX 8×4 dumper, SINOTRUK NX-serien för tunga konstruktionsdumprar. Denna högpresterande tunga tippbil är utrustad med förstärkt strålkastarskydd och yttre solskydd för att förhindra stenkollisioner på arbetsplatser. Stor siktvindruta och breddad backspegelgrupp anpassar sig till komplicerade gruvor och förhållanden på byggarbetsplatsen. Med robust design är det en populär sinotruk dumper för globala infrastrukturprojekt. LHD- och RHD-alternativ är tillgängliga för att följa lokala trafikregler, allmänt utplacerade som jordflyttande tippbilar för bergtransporter.
HOWO NX 8×4 dumper har 8×4 12-hjulig tippbil tunga chassi och ett stycke höghållfast lastkaross. Förtjockad, slitstark lastlåda utrustad med sidoskydd och bränsletank i aluminium med stor kapacitet möjliggör kontinuerlig drift under långa timmar. Kraftig flerbladig fjäderupphängning ger enastående bärförmåga. Som en pålitlig tippbil fungerar den perfekt för sand-, sten- och ballasttransporter och fungerar som en föredragen lastbil för lastbilstransport. Prydligt arrangerade rörledningar balanserar prestanda för tung last och enkelt underhåll för motorvägsbyggnad och transport av gruvmaterial.


Förstärkt bakre grind har en hydraulisk låsstruktur för stabil öppning och stängning under tippning för att minimera materialspill. Triangulär förstärkt ribssvetsning på lastlådans baksida förbättrar slagförhindrande prestanda. För denna gruvtransportlastbil kan lastlådans ståltjocklek anpassas; kraftigt slitstarkt stål som tål stötar från malm och byggnadsskräp. Integrerad baklyktaenhet och bakre antikollisionsstötfångare uppfyller internationella säkerhetsstandarder. Den fungerar som en praktisk tippbil och stöder anpassad bakdörrsstruktur och tätande gummilister för att stoppa läckage av finmaterial vid smutsrensningsuppdrag.
Kraftiga flerbladsfjädrar samverkar med original SINOTRUK-förstärkt drivaxel, och fungerar som bärande delar för tunga tippbilar. Höghållfast fjädring ger enastående stötdämpning på gropiga gruvvägar och vägar på byggarbetsplatser och förlänger fordonets livslängd. Robust chassi garanterar stabil prestanda under full last med stark anpassningsförmåga som en terrängdumper. HOWO NX 8×4 dumper har mycket kompatibla OEM-reservdelar och ett världsomspännande reservdelsnätverk för att förenkla underhållet och sänka slutanvändarnas driftskostnader, vilket utgör kärnan i konkurrensen hos sinotruk dumper.

Anpassningsbara föremål
- Hytt: Växla mellan LHD och RHD;
- Lastlåda: Längd, bredd, höjd, stålplåtstjocklek på golv & sidopanel, främre / mellersta hydrauliska lyftsystem;
- Utsläpp: Euro2 / Euro3 / Euro4 / Euro5 utsläppsstandarder tillval;
- Däck: Olika storlekar på off-road konstruktionsdäck tillgängliga;
- Hjälpdelar: Bränsletankens kapacitet, stötfångarskydd, verktygslåda, bakdörrsstruktur på lastlådan;
- Utseende: Anpassningsbar målningsfärg för hela fordon.
FAQ
F: Vad är huvudapplikationen för HOWO NX 8×4 dumper?
S: Den här 12-hjuliga tippbilen fungerar för konstruktion av jordstenar, gruvtransporter, transport av aggregat, borttagning av smuts och byggprojekt för infrastruktur. Lämplig för byggarbetsplatser, gruvzoner och utländska entreprenadarbeten.
F: Vad är lastkapaciteten för denna sinotruk dumper?
S: Standardlastkapacitet är cirka 25 ton. Lastlådans storlek och plåttjocklek kan justeras efter kundens arbetsförhållanden för tung lastbilsdrift.
F: Tillhandahåller du LHD- och RHD-alternativ?
S: Ja, vänsterstyrd och högerstyrd körning är båda tillgängliga. Den kan uppfylla lokala trafikregler för Afrika, Centralasien, Sydostasien och andra utomeuropeiska marknader.
F: Vilka delar kan anpassas på denna gruvtransportbil?
S: Anpassningsbara föremål inkluderar lastlådans dimension, stålplåttjocklek, hydrauliskt lyftsystem, utsläppsstandard (Euro2-Euro5), bränsletankens kapacitet, karossfärg, bakdörrsstruktur och andra extra tillbehör.
F: Vilka betalnings- och leveransvillkor accepterar du?
A: Vi accepterar T/T och L/C vid sikte. Ledtiden är cirka 25-35 arbetsdagar efter mottagandet av insättningen.
Populära Taggar: howo nx 8×4 dumper, Kina howo nx 8×4 dumper tillverkare, leverantörer, fabrik, 6x4 dumper, chassistruktur för lastbilar, styrsystem för dumptruckförare, dumptruckens fjädringssystem, lastbilschassiförlängningsram, lastbilens kylsystems kylaraggregat













