Tekniska specifikationer
| Parameter | Detaljer |
| Drivtyp | 8×4 |
| Hästkraft | 371 hk |
| Kroppsmaterial | Höghållfast manganstål |
| Egen-Vikt | 9–12 ton (beroende på konfiguration) |
| Valfria funktioner | Presenningskåpa, bakre stödben, hydrauliska säkerhetsventiler, nödstopp, sidostötfångare, verktygslåda |
| Ansökan | Konstruktion, gruvdrift, stenbrott, infrastruktur |
Detta är en helt-ny original kabinenhet förHOWO Dumper, helt för-monterad med främre kylsystem, främre styraxel och fjädringsdelar. Den är perfekt kompatibel med alla 6×4 och 8×4 HOWO tippchassier, som används i stor utsträckning för tillverkning av nya lastbilar och ersättningsunderhåll för utländska gruv- och anläggningsfordon.
Frontenhet för HOWO dumper
Stor kylare & kondensor för effektiv kylning. Dubbla stabilisatorstänger och hydrauliska stötdämpare garanterar stabil körning. Kompletta bromsventiler och ledningsnät, LHD/RHD anpassningsbar för exporttippbilar.
Kraftchassienhet för HOWO dumper
Utrustad med Weichai tung-dieselmotor, starkt vridmoment för klättring och tung lasttransport. Använder förtjockad kraftig-ram och flerbladig fjäderupphängning, hög lastkapacitet för gruv- och byggnadsarbeten. Kompletta för-installerade olje- och luftrörledningar, kompatibla med 8x4 HOWO tippvagnar, LHD/RHD anpassade för utlandsexport.
Luftintagsenhet för HOWO dumper
Stort oljebadsluftfilter filtrerar effektivt gruvdamm. Förtjockat luftintagsrör säkerställer tillräcklig lufttillförsel för Weichai-motorn. Komplett för-installerad rörledning och ramstruktur, kompatibel med 8x4 tippbilar.
8x4 tungt chassi för HOWO dumper
- Förtjockad rambalk med hög-hållfasthet, stark lastkapacitet för gruv- och anläggningstransporter.
- Styraxel fram med kraftig bladfjädring, smidig styrning och bra stötdämpning.
- Dubbla bakre drivaxlar med fler-förstärkta bladfjädrar, utmärkta cross-prestanda på ojämna vägar.
- Kompletta för-installerade olje-, luft- och inloppsrörledningar, kompatibla med LHD- och RHD-tippmaskiner för utomeuropeisk export.
FAQ
F: Kan du anpassa kranen eller lastbilen?
A: Ja, vi anpassar bomlängd, färg, logotyp och lastlåda.
F: Vilka leveranssätt kan jag välja?
S: Ro‑Ro, bulkfartyg, eller platt rackcontainer.
F: Kan du skicka till mitt land?
S: Ja, vi hanterar fullständig exportdokumentation och sjöfrakt till de flesta hamnar.
F: Vad är skillnaden mellan bakre dumpning och sidodumpning?
S: Den bakre tippen är stabilare, fungerar bra i trånga utrymmen och lastar av rent. Sidodumpning är snabbare men behöver mer utrymme.
F: Kan du ändra skopstorlek och kapacitet?
S: Ja, vi kan anpassa längd, bredd, höjd och volym för att matcha dina behov.
F: Vilka utsläppsstandarder erbjuder ni?
S: Vi tillhandahåller Euro 2, Euro 3 och Euro 4 för att passa olika länders regler.
F: Finns utbildning tillgänglig för våra förare och mekaniker?
S: Ja, vi erbjuder gratis drift- och underhållsguider, plus onlineutbildning.
Populära Taggar: howo dumper, Kina howo dumper tillverkare, leverantörer, fabrik, 6x4 dumper, chassistruktur för lastbilar, styrsystem för dumptruckförare, dumptruckens fjädringssystem, lastbilschassiförlängningsram, lastbilens kylsystems kylaraggregat
