Core Series & Tekniska specifikationer

1. STZ-H/L 6-serien (flaggskeppsmodell för den nordamerikanska marknaden)

Parameter	Detaljer
Applikationsscenarier	Tung lasttransport i Nordamerika, lämplig för entreprenadmaskiner och stor industriutrustning
Axelkonfiguration	Tridem axelgrupper, valfria 1-4 lyftaxlar
Enkel axellast	12 ton (26 455 lbs) vid 50 mph
Laddningshöjd	Hydraulisk fjädringsversion: 950 mm (±170 mm/-90 mm); Modell med standardbredd: 940 mm (±115 mm/-105 mm)
Axelkompensation	260 mm/220 mm (10,2 tum/8,6 tum)
Maximal styrvinkel	±45 grader, stöder radiofjärrkontroll för styrning
Däckspecifikation	245/70 R17.5 dubbla däck
Kroppsbredd	3000 mm (118 tum)
Kärnkonfigurationer	Hydraulisk svanhals, intelligent teleskopdäck, WABCO/Smartboard styrsystem

2. STZ-VLS 4-40/80 A-serien (4-axlig modell för byggarbetsplatser)

Parameter	Detaljer
Antal axlar	4 axlar, axlar av märket BPW Eco (4×10 tons axellast)
Total vikt	57 500 kg, egen-vikt ca. 19 000 kg (exklusive tillbehör)
Effektiv nyttolast	Cirka . 38500 kg (maximal teknisk belastning 39 ton)
Däckspecifikationer	Standardlängd 7 500 mm, teleskopisk upp till 11 500 mm (förlängning 4 000 mm)
Laddningshöjd	480 mm (ultra-lågt chassidesign), markfrigång 150 mm
Styrsystem	3 hydromekaniska tvångsstyrda axlar, stödjande vridbordsstyrning
Särskilda konfigurationer	Hydraulisk låsning för grävbrygga, 3 skjutplattformar (bredd 2300 mm, maximal yttre bredd 3000 mm), Beka-Max centralsmörjsystem
Däckspecifikation	235/75R17.5 dubbla däck
Exteriör färg	RAL 6016 Turkosgrön

Kärnfördelar

1. Överlägsen anpassningsförmåga och framkomlighet

Hydraulisk avtagbar svanhals: Möjliggör snabb demontering och anslutning, vilket gör att däcket kan sänkas nära marken. Detta underlättar direkt klättringslastning av entreprenadmaskiner (t.ex. grävmaskiner, lastare) framifrån utan behov av lyftutrustning. Markfrigången kan justeras när man passerar järnvägskorsningar eller hinder för att undvika repor.

Intelligent teleskopdäck: STZ-VLS-serien erbjuder en maximal däcksförlängning på 4000 mm, lämplig för extra-lång last som prefabricerade brokomponenter och vindkraftstorn. Efter transport kan däcket dras in för att minska fordonets totala längd och förbättra svängflexibiliteten.

2. Hög säkerhet och stabilitet

Exceptionell vältningsstabilitet: Designen med låg tyngdpunkt (minsta lasthöjd 480 mm) i kombination med en bred kropp (118 tum) minskar avsevärt risken för vältning vid transport av överviktsgods. Vissa modeller är utrustade med anti-bromssystem (ABS), som tillsammans med WABCO dubbel-tryckluftsbromsning säkerställer mjukare nödbromsning.

Exakt styrning: Med en maximal styrvinkel på ±45 grader och fjärrstyrd styrning kan den enkelt hantera komplexa scenarier som smala passager på byggarbetsplatsen och skarpa svängar, vilket minskar däckslitaget samtidigt som driftsäkerheten förbättras.

3. Hållbarhet och effektivitet

Hög-hållfast struktur: Huvudbalken är gjord av hög-hållfast stål, och nyckeldelarna är förstärkta med precisionssvetsteknik, vilket gör att den kan motstå vridning och stötar från långvarig-tung belastning och tuffa vägförhållanden. Vissa modeller är utrustade med anti-korrosionsbeläggningar för att anpassa sig till fuktiga och dammiga byggarbetsmiljöer.

Snabb distributionsförmåga: Hydraulsystemet reagerar snabbt och operationer som demontering av svanhals, teleskopering av däck och axellyft kan utföras på kort tid, vilket minskar väntetiden för lastning och lossning. Den stöder "EasyControl" fjärrmanövrering, vilket gör att en enda person kan slutföra kärnverksamheten och förbättra arbetseffektiviteten.

4. Anpassning och efterlevnad

Flexibla valfria konfigurationer: Tillbehör som förvaringslådor, arbetsbelysning, hydrauliska rampsidoväxlingsanordningar-, kabelvinschar och lastfixeringsfästen kan läggas till efter transportbehov. Parametrar som axellast och karossbredd är optimerade för att möta de nordamerikanska marknadsbestämmelserna, vilket säkerställer gränsöverskridande-transporter.

Världs-varumärkeskomponenter: Använder mogna tillbehör som BPW-axlar, WABCO-bromssystem och JOST-landställ, vilket minskar frekvensen av senare underhåll och förlänger utrustningens livslängd.

Applikationsfält

Infrastruktur & Verkstadsindustri:

Transporterar entreprenadmaskiner som grävmaskiner, bulldozers, asfaltläggare och kranar, anpassar sig till trånga arbetsytor och komplexa vägförhållanden på byggarbetsplatser.

Energiindustrin:

Transporterar stor energiutrustning som vindkraftsblad, torn och solcellsfästen. Den ultra-låga lasthöjden uppfyller höjdgränskraven för transportnoder som broar och tunnlar.

Transport av industriell utrustning:

Överför tunga industriella komponenter som stora motorer, tryckkärl och precisionsmaskiner. Glidplattformar och fixeringsfästen säkerställer ingen förskjutning av last under transport.

North American Cross-Border Logistics:

STZ-H/L 6-serien följer nordamerikanska transportbestämmelser och kan användas för gränsöverskridande-transport av extra-bred och överviktig last i USA, Kanada och andra regioner, såsom stålspolar och prefabricerade brokomponenter.

Vanliga frågor (FAQ)

Vilken är den maximala nyttolasten för goethe-köhler lågbäddssläp?

Nyttolasten varierar beroende på serie: STZ-H/L 6-serien har en enda axellast på 12 ton, lämplig för medel till tung last; STZ-VLS 4-40/80 A-serien har en effektiv nyttolast på cirka 38,5 ton med en maximal designteknisk last på 39 ton. Specifik nyttolast kan justeras enligt skräddarsydda konfigurationer.

Har den stöd för fjärrkontroll?

Ja. STZ-H/L 6-serien är utrustad med "EasyControl" fjärrstyrningssystem, som gör att radiofjärrkontrollen kan åsidosätta den ursprungliga fordonsstyrningen för exakt användning i synskadade eller trånga scenarier.

Hur använder man däckets teleskopfunktion?

Däckets teleskopering drivs av ett hydrauliskt styrsystem. STZ-VLS-serien erbjuder en maximal förlängning på 4000 mm. Se till att marken är jämn under drift och lås den hydrauliska enheten efter teleskopering för att förhindra att däcket glider under transport.

Vilka är de rekommenderade underhållscyklerna?

Kontrollera regelbundet hydraulsystemets oljenivå och tätningar för att undvika läckage;
Rengör axelstyrmekanismen kvartalsvis och fyll på fett (Beka-Max centralsmörjsystem bör underhållas regelbundet enligt manualen);
Utför årlig anti-korrosionsinspektion på däck, svanhals och andra stålkonstruktioner, och reparera med anti-rostbeläggning vid behov;
Det rekommenderas att inspektera bromssystemet (WABCO) var sjätte månad för att säkerställa känslig bromsrespons.

Kan den anpassas till icke-standardtraktorer?

Den kan anpassas till de flesta traktorer som uppfyller ISO-standarderna. Svanhalsanslutningen stöder 2,0/3,5-tums kingpins (märkt JOST), och kingpin-storleken på specialmodeller kan anpassas enligt traktorspecifikationerna.

Populära Taggar: goethe-köhler lågbäddssläp, Kina goethe-köhler lågbäddssläp tillverkare, leverantörer, fabrik, Adaptiv styrning med lågt flak, Goethe K hler lågbäddsvagnar, Hydrauliska gåshals-lågbäddssläpvagnar, Hydrauliska stegsläp med låg flak, Lågflak semitrailer, Fleraxlade lågbäddssläp