Som en vanlig 8x4 oljetankbil, gruvbränsleförsörjningsbil för globala exportmarknader, stöder denna tunga bränsletanker högerstyrd-styrd modifiering, anpassad tankvolym, Euro V/Euro VI-utsläppsstandarder, perfekt matchande logistikföretag i Afrika, Sydostasien och Mellanöstern. Med stark lastkapacitet och komplett säkerhetsutrustning är det ett kostnads-effektivt tungoljetransportfordon för långa-bulkbränsletransporter.
Nyckelspecifikationer
| ltem | Specifikation |
| Köra | 8×4 Fyraxlad Heavy Duty |
| Motorkraft | 371 hk dieselmotor |
| Tankladdningsvolym | 20-30CBM (anpassningsbar) |
| Anpassade alternativ | Högerstyrd högerstyrd högerstyrd, rostfri ståltank, design med flera-fack |
| Överföring | 12-växlad manuell Ghassis |
| Tankmaterial | Förtjockat kolstål (304 rostfritt stål tillval) |
| Tankstruktur | Flera oberoende fack |
| Standard säkerhetsbeslag | Ångåtervinningssystem, nödavstängningsventil-, statisk jordning, överfyllnadssond |
| Oljeladdningssystem | Självsugande oljepump med hög effekt- för snabb in och ut olja |
| Yttre skydd | Yttre skydd |
| Huvudapplikation | Bensinstationsförsörjning, gruvbyggnadsbränslepåfyllning, global exportbränslelogistik |


Detaljerad produktintroduktion
Tungt-HOWO 8×4-chassisystem
- Denna HOWO bränsletankbil använder original SINOTRUK 371 hästkrafter dieselmotor och 12-växlad manuell växellåda, 8×4 fyra-axlad design för tung last med stor bärkapacitet, stabil prestanda för långa-regionala oljetransporter över-regioner. Utrustad med förstärkt bladfjädring, kraftiga däck, ABS-broms och avgashjälpbroms, går den smidigt på bergsvägar och gruvanläggningar.
- Alla reservdelar till denna dieseltankbil är allmänt tillgängliga över hela världen för enkelt underhåll utomlands. Anpassad service inklusive högerstyrd bränsletankbil, Euro V/Euro VI-utsläppsuppgradering, tankkapacitetsjustering tillhandahålls för att möta lokala väg- och tullbestämmelser i olika länder.
Explosionssäker-korrosionsskyddad oljetanköverbyggnad
- Tankkroppen på denna bensintankbil är uppdelad i flera oberoende fack för att ladda olika bränslen separat utan att blandas. Tanken är integrerad formad med förtjockat kolstål eller valfritt 304 rostfritt stål, anti-slag och anti-korrosion. Full uppsättning säkerhetsanordningar för farligt gods är standard: ångåtervinningssystem, nödavstängningsventil,-avstängningsventil, skyddssond för överfyllnad, statisk jordningsanordning, skyddsräcke överst och -anti-halksstege, som helt uppfyller internationella standarder för transport av farligt gods.
- Matchad med hög-oljepump, realiserar tungbränsletransportlastbilen snabb själv-sugning och själv-urladdning för att förbättra lastnings- och lossningseffektiviteten. Den yttre tanken är belagd med anti-rostgul färg med varningsröda remsor och tydliga faroskyltar för hög synlighet under natttransport.

Tillämpningsomfång
Denna HOWO 8x4 bränsletankbil betjänar flera globala logistikindustrier:
- Färdig oljedistribution: Bensin, diesel, fotogenleverans för bensinstationer, lämplig för bensintankbil, dieseltankbil;
- Bränsleförsörjning för gruv- och anläggningsarbeten: Dieseltankning för gruvor, fabriker och stora projekt, namngiven som gruvoljetransportbil;
- Industriell transport av kemiska vätskor: Smörjolja, lätt industriell transport av kemiska råvaror;
- Utomeuropeisk energilogistik: Grossistförsäljning av bränsle och långväga-transit för Mellanöstern, Afrika och Sydostasien, kärnexport 8x4 bränsletankbil;
- Professionella bränslelogistikföretag: Huvudtransportfordon för oljelagring, grossist- och stamlinjeleverans. Kärnfördelar och fördelar
Kärnfördelar och fördelar
-
Stor kapacitet och separation av flera-fack
Denna tungoljetankbil använder 8×4 tunga lastchassier med stor tankvolym, separata fack för att transportera flera typer av olja på en resa, vilket minskar transporttider och logistikkostnader avsevärt.
-
Komplett säkerhetssystem för farligt gods
Utrustad med nödavstängning-, ångåtervinning, statiskt skydd och överfyllnadsskydd, undviker denna dieseltransporttanker explosions- och läckagerisker under transport av farliga vätskor.
-
Slitstarkt chassi som passar för utomlands tuffa vägar
Moget 371HP kraftsystem och förstärkt fjädring anpassar sig till bergs- och grusvägar; universella globala reservdelar lägre underhållskostnader utomlands.
-
Skräddarsydd exportlösning
Stöd RHD-modifiering, justering av tankvolym, tankuppgradering av rostfritt stål och anpassning av utsläppsstandard, en-lösning för att möta lokala tullklareringskrav.
-
Högeffektiv oljelastning och lossning
Hög-oljepump förkortar laddningstiden, ökar dagliga transportresor för logistikflottor.
-
Antikorrosionstank med lång livslängd.-
Tjock tankplåt plus inre och yttre anti-rostbeläggning motstår bränslekorrosion, minskar läckagefel och tankbyte vid lång-användning.
Våra tjänster
- Anpassa HOWO 8x4 bränsletankbil, RHD-modifiering, tankvolym och materialuppgradering
- Full uppsättning exportdokument, sjöfrakt och hamnleveransarrangemang över hela världen
- Lång-långsiktig global reservdelsförsörjning och teknisk onlinesupport
- OEM- och ODM-tankbil för farliga vätskor, en-omställningsservice
FAQ
F: Vilka kemikalier kan en farlig kemikalietanker transportera?
S: Den hanterar de flesta frätande, brandfarliga och giftiga vätskorna, inklusive syror, alkalier, lösningsmedel och oljebaserade-kemikalier. Vi skräddarsyr material för kompatibilitet.
F: Uppfyller du internationella transportstandarder?
S: Ja, vi följer ADN, DOT, CSC och lokala hazmat-regler; certifikat tillhandahålls.
F: Kan du anpassa kapacitet och fack?
S: Ja, vi anpassar volym, facknummer och material efter dina behov.
F: Kan du hantera export och dokumentation?
S: Ja, vi hanterar fullständigt exportpapper och fraktarrangemang.
F: Hur säkerställer du tanksäkerhet?
S: Trycktestning, läckagedetektering, säkerhetsventilkalibrering och fullständig inspektion före leverans.
Populära Taggar: 8×4 bränsletankbil, Kina 8×4 bränsletankbil tillverkare, leverantörer, fabrik, Farlig kemikalietanker, bottenurladdningssystem för tankbilar, nödavloppssystem för tankbilar, flödesmätningssystem för tankbilar, system för tryckkontroll av tankbilar, säkerhetsspärrsystem för tankbilar









