Shacman tunga dumper är ett centralt tekniskt fordon för utvinning av gruvdrift och transport av infrastruktur jordarbete. Med tuff kroppsstruktur, utmärkt slitstyrka och överlägsen trafikbarhet, anpassar den sig perfekt till tuffa arbetsförhållanden, inklusive gruvvägar, leriga ojämna vägar och grusvägar med branta sluttningar, allmänt använd i Afrika, Sydostasien och Centralasien bygg- och gruvprojekt.
Utrustad med en hög-dieselmotor, levererar lastbilen tillräckligt med låg-vridmoment och stark klättringskraft. Den går stabilt med fulla laster av malm, sand och jord, och ger utmärkt anti-halk- och självräddningsprestanda på leriga gruvvägar. Med hjälp av hög-hållfast förtjockad ram, förstärkt kraftig-fjädring, stor-hastighet-förhållande tung-axel och differentialspärr, har fordonet starkt stötmotstånd, torsionsmotstånd och lastkapacitet, vilket bibehåller stabil prestanda under långa-tunga konstruktionsförluster}och reducering av tunga laster{{12}.
Lastbilen är optimerad för högt-slitage, hög-korrosion och hög-hög gruvdrift. Den är utrustad med full-täckande chassiskydd och min-nötningsbeständiga-tunga-däck med starkare grepp och hållbarhet. Den kan fungera i alla väder på leriga vattensjuka vägar, oländiga grusvägar och branta sluttningar. Jämfört med vanliga tekniska dumper, äger Shacman tunga dumper högre hållbarhet, längre underhållscykel och lägre totala driftskostnader, vilket helt uppfyller kraven på hög-intensiv och hög{10}}frekvent gruvdrift och infrastrukturtransporter.
Fullständig exportanpassning är tillgänglig, inklusive RHD-modifiering, emissionsstandardjustering, konfigurationsuppgradering och anpassad målning. Med kompletta exportcertifikat levereras lastbilarna i bulk till Kenya, Tanzania, Nigeria, Malaysia, Kazakstan och andra utomeuropeiska marknader, vilket vinner konsekvent erkännande från globala ingenjörsentreprenörer och gruvföretag.
