Nyligen besökte en grupp professionella logistik- och ingenjörskunder från Afrika vår fordonsfabrik för -inspektion och utvärdering på plats av SHACMAN F3000 6×4 traktorhuvuden. Kunderna fokuserade på den övergripande prestandan,-lastbärande kapacitet, kraftsystem och anpassningsbar prestanda för de tunga-traktorhuvudena, med målet att köpa pålitlig transportutrustning för lokal infrastrukturkonstruktion och långa-godstransporter.
Under inspektionen presenterade vårt professionella tekniska team kärnkonfigurationen och arbetsfördelarna med SHACMAN F3000 traktorhuvudet i detalj. Utrustad med en hög-Weichai WP12-motor med valfria 375HP, 380HP och 430HP, ger detta traktorhuvud en stark och stabil effekt. Den stöder en nominell dragkapacitet på 40 ton och en maximal dragkapacitet på 42 ton, vilket till fullo uppfyller de tunga{10}}lasttransportkraven för tanksläp, tippvagnar och container{11}}semitrailers.
Dessutom har F3000-traktorhuvudet en radialdäcksdesign av helt-stål och en förstärkt chassistruktur, med en minsta markfrigång på 320 mm. Den har utmärkt väganpassningsförmåga och kan stabilt klara av komplexa och svåra vägförhållanden i Afrika som bergsvägar, grusvägar och obanade vägar. Den hydrauliska tiltbara hytten och luftfjädring förarsätet förbättrar avsevärt körkomforten och underlättar dagligt underhåll, vilket effektivt minskar fordonsdrift och underhållskostnader.
Efter -visning på plats, prestandatester och teknisk kommunikation bekräftade afrikanska kunder de överlägsna tunga-bogserprestandan, hållbara kvaliteten och kostnadseffektiva-fördelarna med SHACMAN F3000-traktorhuvudet. De konstaterade att denna serie av traktorhuvuden perfekt matchar de lokala logistik- och ingenjörstransportbehoven och nådde en preliminär samarbetsavsikt för bulkanskaffning.
Vår fabrik håller alltid fast vid att tillhandahålla kommersiella fordon av hög-kvalitet och professionella exporttjänster för globala kunder. Vi kommer att fortsätta att optimera fordonskonfigurationer i enlighet med vägförhållandena och användningsvanorna på afrikanska marknader, och tillhandahålla mer pålitliga, hållbara och hög-kostnads-lösningar för tunga lastbilar för utländska transportprojekt.
